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MODELAMIENTO Y EVALUCION DE UNA CONTRACCIÓN DE UN TÚNEL DE VIENTO SÚBSONICO

Autores/as

Juan Javier Mora González Universidad de Pamplona
Juan Carlos Serrano Rico Universidad de Pamplona
Edison Martínez Oviedo Universidad de Pamplona

DOI:

https://doi.org/10.24054/rcta.vi.159

Palabras clave:

Contracción, capa límite, uniformidad, coeficiente de presión

Resumen

Este trabajo presenta el modelamiento y evaluación de una contracción para un túnel de viento subsónico. Las simulaciones se realizaron a tres diferentes formas de contracción comúnmente utilizadas en túneles de viento, lo cual permitió a través de software tipo CAE analizar la uniformidad del fluido, turbulencia y el coeficiente de presión de a lo largo de la contracción. Estas simulaciones demuestran que la contracción propuestas por (Whitehead, Wu, & Waters, 1951) presenta un mejor desempeño en cuanto a las variables estudiadas. Con el objetivo de mejorar la uniformidad del fluido y disminuir su turbulencia en la salida de la contracción, fue utilizado un trip en la región de entrada de la contracción; lo cual mejoró en un 92,4% el coeficiente de presión y la intensidad de turbulencia.

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Publicado

2020-10-20 — Actualizado el 2018-10-16

Versiones

Cómo citar

Mora González, J. J., Serrano Rico, J. C. ., & Martínez Oviedo, E. . (2018). MODELAMIENTO Y EVALUCION DE UNA CONTRACCIÓN DE UN TÚNEL DE VIENTO SÚBSONICO. REVISTA COLOMBIANA DE TECNOLOGIAS DE AVANZADA (RCTA), 3(1), 108–117. https://doi.org/10.24054/rcta.vi.159 (Original work published 20 de octubre de 2020)