Descripción del desarrollo de la navegabilidad comercial del río Magdalena

Rafael G. García Cáceres; María A. Martínez Uribe; Yenny P. Aldana Rodríguez; Martha P. Caro Gutiérrez; Alain R. Baquero Ortegón

doi:10.24054/rcta.v2i20.1966

Authors

Rafael G. García Cáceres Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito
María A. Martínez Uribe Pontificia Universidad Javeriana
Yenny P. Aldana Rodríguez Pontificia Universidad Javeriana
Martha P. Caro Gutiérrez Pontificia Universidad Javeriana
Alain R. Baquero Ortegón Escuela Colombiana de Ingeniería Julio Garavito

DOI:

https://doi.org/10.24054/rcta.v2i20.1966

Keywords:

Logística, infraestructura, costos asociados, carga admisible

Abstract

Este artículo explora las actuales condiciones de navegabilidad del río Magdalena. Para ello determina sus características físicas, económicas y logísticas relevantes en términos de navegabilidad para cada uno de los tramos del río y las condiciones de infraestructura, inversión en el canal y la oferta y demanda de los productos transportados. Finalmente, se realizan comparaciones con los demás medios de transporte (terrestre, aéreo y ferroviario) evidenciando de esta manera las ventajas y desventajas más relevantes del medio en cuanto a accidentalidad, tiempo de viajes, costos asociados y máxima carga admisible.

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