IDENTIFICACIÓN POR FILTRO DE KALMAN Y CONTROL ADAPTATIVO POR REALIMENTACIÓN DE ESTADOS DE UN PUENTE DE GRÚA
DOI:
https://doi.org/10.24054/rcta.v2i26.375Palabras clave:
Filtros de Kalman, control adaptativo, puente de grúa, espacio de estadosResumen
En este artículo, se estudian técnicas de identificación y control en espacio de estado multivariable a nivel de simulación. Aplicadas a la planta puente de grúa Feedback Digital Pendulum Mechanical Unit, siendo este un sistema mecánico subactuado (menor número de entradas que salidas). Realizando identificación multivariable por el método de Kalman y el sistema de control adaptativo por realimentación de estados.
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