Automotive maintenance based on a tribological diagnosis

Authors

  • Miguel Ángel Olivares Torres Universidad Veracruzana
  • Andrés López Velázquez Universidad Veracruzana
  • Rosario Aldana Franco Universidad Veracruzana
  • Ervin Jesús Alvarez Sánchez Universidad Veracruzana
  • Fernando Aldana Franco Universidad Veracruzana
  • Yazmín Rivera Peña Universidad Veracruzana
  • José Gustavo Leyva Retureta Universidad Veracruzana

DOI:

https://doi.org/10.24054/aaas.v10i1.394

Keywords:

Mantenimiento Automotriz, Lubricantes, Desgaste, Diagnostico Tribológico

Abstract

This work presents an automotive maintenance plan based on a tribological diagnosis of the mineral-based SAE 20W50 multigrade lubricating oil used in the lubrication of a four-cylinder, 1800 cm³ internal combustion engine, diagonally mounted, coolant-cooled, with a mechanical pump lubrication system. The samples were taken under different usage conditions: 0 km, 1000 km, 5000 km, and 8500 km, and were subjected to various tests, such as: kinematic viscosity at 40°C and 100°C (ASTM-D445 standard), wear (ASTM G99-05 standard), Timken (ASTM-D-2782-17 standard), and oil analysis. The purpose was to diagnose the degradation of the lubricating oil and the wear generated. Based on these results, an automotive maintenance plan was formulated using a tribological diagnosis of the engine lubricating oil under study.

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Published

2019-06-30 — Updated on 2019-06-30

How to Cite

Olivares Torres, M. Ángel, López Velázquez, A., Aldana Franco, R., Alvarez Sánchez, E. J., Aldana Franco, F., Rivera Peña, Y., & Leyva Retureta, J. G. (2019). Automotive maintenance based on a tribological diagnosis. REVISTA AMBIENTAL AGUA, AIRE Y SUELO, 10(1), 1-8. https://doi.org/10.24054/aaas.v10i1.394

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